1994版 马自达RX-7车间手册

RX-7是世界上第一款应用转子发动机的量产车，拜转子发动机所赐，RX-7具有相对其马力来说极轻的重量，而且前置发动机后轮驱动的FR设定也有利于车身作出各种激烈动作，两者结合令此车具有极出色的操控性能。甚至可以说，摆到现实中的话，RX-7在山路上甚至可以轻易击败三菱Lancer Evolution！不过RX-7的转子发动机油耗以及耐久度都令它无法普及开来。相对而言，RX-7的车架刚度较同年代的其他日本顶级跑车稍逊。以下是最近一代RX-7的进化历程，它在市场上足足停留了11年，这样长的生产周期在日本车中非常罕见。

目录：
General Information
Pre-Delivery Inspection and Scheduled Maintenance
Engine
Lubrication System
Cooling System
Fuel and Emission Control Systems
Engine Electrical System
Clutch
Manual Transmission
Automatic Transmission
Propeller Shaft
Front and Rear Axles
Steering System
Breaking System
Wheels and Tires
Suspension
Body
Technical Data
Special Tools
 

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